信息詳情
一、氣動(dòng)裝置組成:
該裝置由靈敏度高、抗干擾性好的傳感器、控制功能強(qiáng)的智能控制器、動(dòng)作可靠的電動(dòng)推桿、車輛制動(dòng)器和控制開關(guān)組成。
二、氣動(dòng)特點(diǎn):
(1)采用設(shè)計(jì)新穎、反應(yīng)靈敏、抗干擾能力強(qiáng)的傳感器,保證了設(shè)備檢測(cè)靈敏度和可靠性的提高;
(2)采用光電隔離技術(shù),抗干擾性能好;
(3)可預(yù)置停車關(guān)閉時(shí)間;
(4)裝置安裝簡(jiǎn)單,使用方便;
三、氣動(dòng)適用環(huán)境:
本裝置適用于煤礦、金屬礦山和非金屬礦山等車場(chǎng),自動(dòng)監(jiān)控、控制通道和停止通道。
氣動(dòng)廠家分享應(yīng)在以下環(huán)境條件下正常工作:
手動(dòng)阻車器按線路設(shè)置可分為前后阻車器兩種。前阻車器用于待裝礦車的限位,后阻車器則用于阻止列車。DY電液動(dòng)阻車器以液壓站為動(dòng)力,液壓缸為動(dòng)力執(zhí)行部件,通過液壓缸的伸縮來實(shí)現(xiàn)擋爪的開與關(guān)。阻車器安裝在斜井上車場(chǎng)變坡點(diǎn),阻車機(jī)構(gòu)有前后兩套擋爪組成,兩套擋爪采用一套控系統(tǒng)控制來實(shí)現(xiàn)閉鎖:即一套抬起另一套落下,使兩套擋爪始終有一套處于阻車狀態(tài)。氣動(dòng)阻車器,手動(dòng)阻車器
支架上可滑動(dòng)地設(shè)置有能夠被電磁鐵所吸引的鐵塊,鐵塊下方設(shè)置有牽引線,牽引線的下端連接有搖臂,搖臂設(shè)置在轉(zhuǎn)軸上.本實(shí)用新型在常規(guī)狀態(tài)下,由于搖臂的重力作用,使阻車件豎直,礦車的下端被阻車件所阻擋不能到達(dá)礦井出口處;只有當(dāng)罐籠到達(dá)礦井出口時(shí),由感應(yīng)器感應(yīng)到使電磁鐵通電,并通過鐵塊與牽引線帶動(dòng)搖臂向上轉(zhuǎn)動(dòng),使阻車件翻轉(zhuǎn),達(dá)到礦車能夠通過的高度;避免了危險(xiǎn)的發(fā)生.